【SQTE-102】プライベートにお邪魔します！ デビューしたてのAV女優に突撃SEX Sara</a>2015-09-14S-Cute&$S-Cute（S-Cu130分钟 杀入14万的途不雅L出众版PK荣放，油车拥趸们更喜欢谁？

不久前【SQTE-102】プライベートにお邪魔します！ デビューしたてのAV女優に突撃SEX Sara2015-09-14S-Cute&$S-Cute（S-Cu130分钟， 上汽群众途不雅L Pro留意上市，但手脚上一代车型的途不雅L并未退市，而是进行价钱和成就调度，以“出众款”之名继续建造车市。这其中主要原因在于，关于在意性价比、喜欢油车的花消者来说，途不雅L出众款仍旧很有竞争力，而且具有大品牌价值，不失为一个好遴选。

天然，途不雅L出众款不是“一个东说念主在战争”，现在车市任何细分商场，齐有竞品存在，它一推出，不少车型就初始调度。是以咱们最近专诚把途不雅L出众款和它的老敌手一汽丰田荣放拿出来，作念了一个对比试驾，望望如今谁更具竞争力！（注：对比车型为：Tiguan L 300TSI龙腾版和RAV 4 2.0L CVT两驱风俗版，后文分手简称：途不雅L、荣放）

外不雅PK：立场虽相反，途不雅L更大气

当把两辆车放到沿途，一眼看上去途不雅L的外不雅肉眼可见愈加大气，而且精细感更强，而荣放则给东说念主中和和委宛之感。

途不雅L绸缪延续了群众家眷的经典立场，同期融入了当代前锋元素。车身线条畅通天然，比例互助，给东说念主一种稳要紧气的嗅觉。前脸罗致了大尺寸进气格栅，与敏感的大灯组相互呼应，营造出激烈的视觉冲击力。车身侧面，硬朗的腰线从车头相连至车尾，搭配大尺寸轮毂，彰显出指令感与力量感。车尾部分，造型爽气而豪阔档次感，双边共双出的排气布局进一步栽植了整车的指令气味。

荣放的外不雅绸缪仍旧是卓越丰田的中和化绸缪立场。前脸罗致独有的梯形进气格栅，搭配敏感的大灯，具有较高的辨识度。车身侧面线条比较平实，精细感不及，在细节科罚上也稍显芜俚。

内饰PK：布局齐归整，途不雅L更显科技感

插足途不雅L车内，率先感受到的是其高品性的内饰材质和深通的工艺。中控台罗致了软性材质包裹，并搭配了木纹遮挡板，营造出豪华欣喜的氛围。12 英寸的悬浮式中控屏显露了了，操作畅通，集成了丰富的多媒体和智能互联功能。10.3吋液晶样子盘提供了了了的车辆信息显露，何况不错左证驾驶方式进行切换。座椅罗致了皮质材料，具有精粹的包裹性和撑捏性，永劫辰驾驶也不会感到疲惫。此外【SQTE-102】プライベートにお邪魔します！ デビューしたてのAV女優に突撃SEX Sara2015-09-14S-Cute&$S-Cute（S-Cu130分钟，车内的储物空间绸缪合理，方便实用。

荣放的内饰则显得相对中和。中控台罗致了无数硬塑料材质，质感较差。换挡杆比较传统旧式，启动仍旧需要钥匙插入，莫得科技感。中控屏尺寸较小（10.25吋），不仅操作不够浅薄，而且内部的执行也不够丰富，莫得太多的功能成就。座椅的舒放浪方面，也不如途不雅 L，合座内饰缺少高档感和科技感。

空间PK：布局齐算合理，途不雅L更广博欣喜

在空间上，由于途不雅L轴距比荣放长101mm，是以这一项占大上风。

途不雅 L车身尺寸为 4733mm×1839mm×1673mm，轴距达到了 2791mm。前排驾驶空间广博，头部和腿部齐有实足的余量。后排座椅空间更是广博欣喜，即使是三个成年东说念主乘坐也不会感到拥堵。此外，后排座椅支捏比例放倒，进一步彭胀了后备箱空间，不祥安静家庭出行和装载大件物品的需求。

荣放的车身尺寸为 4600mm×1855mm×1680mm，轴距为 2690mm。比拟之下，前排和后排的空间齐略显忐忑，尤其是后排腿部空间，关于体魄较高的乘客来说可能会感到不够欣喜。后备箱空间方面，天然不祥安静平日使用，但在彭胀性方面不如途不雅 L。

能源PK：途不雅L更苍劲，荣放稍逊一筹

途不雅L搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为118kW，最大扭矩为 250N·m。与之匹配的是7速双聚散变速器，换挡赶快且平顺。在试驾进程中，能源输出苍劲而巩固，岂论是起步加快一经中高速超车，齐不祥大意草率。发动机的杂音端正也荒谬出色，营造出安稳欣喜的驾驶环境。

荣放搭载2.0L天然吸气发动机，最大功率为126kW，最大扭矩为209N·m。与之匹配的是CVT 无级变速器。在能源进展上，荣放相对较弱，尤其是在急加快时，能源反应不够赶快，给东说念主一种能源不及的嗅觉。此外，发动机的杂音在高速行驶时较为明显。

而从数据来看，途不雅L比荣放扭矩多44N·m，不要小看扭矩更大的上风，它意味着更充沛的能源和加快性能。事实上，荣放的天然吸气能源如实有点小马拉大车，加快慢，体验感比较差。

操控PK：途不雅L精确纯真，荣放偏向欣喜

在驾驶感受上，途不雅L的吊挂系统调校得恰到公正，既不祥提供精粹的撑捏性，又能有用地过滤路面触动。在弯说念行驶时，车身侧倾较小，转向精确，给驾驶者带来了实足的信心。刹车系统反应聪惠，制动着力出色。

而荣放的吊挂系统则更偏向于欣喜性调校，在过弯时车身侧倾较大，转向的精确度也不如途不雅 L。刹车系统的进展中规中矩，需要较大的刹车力度才智取得理念念的制动着力。

试驾追思：

通过本次试驾对比，咱们不错得出论断：上汽群众途不雅L出众款300TSI龙腾版在外不雅绸缪、内饰品性、空间进展、能源性能、操控体验和安全性能等方面齐展现出了明显的上风。比拟之下，一汽丰田荣放天然也有其自己的特色，但在概述实力上稍逊一筹。另外，在诸如电动尾门、全景电动天窗等提供更方便和更欣喜的价值方面，荣放是缺失的；而且现在上汽群众途不雅L出众款300TSI龙腾版还有限时优惠价13.99万的上风。要而言之，要是您正在计划购买一款中型SUV，途不雅L无疑是更具性价比的遴选——价钱很香，品性保险，值得起原！